南宁地铁3号线开始空载试跑 列车以“锦绣紫”为线路色，站厅带有浓郁的东盟风情

当天南宁桑拿记者在地铁3号线青竹立交站看到，出行扶梯，进出站闸机，引导屏，出行标识标牌……等已经全部安装完毕，在站厅层里自助售票机已经开始“上岗”接受调试。站点装修以融入东盟元素为特色，目前已经进入最后收尾阶段。

记者了解到，目前，南宁地铁3号线已于2019年3月17日开展多车跑图试运行工作，重点检验各岗位人员组织协作及各类设备的运行情况，验证车辆、信号、供电系统的设计能力。同时，在试运行过程中还将开展19项应急演练，通过实战演练检验应急情况下地铁各岗位工作人员的组织、协作、应急处置能力，验证各应急预案的可行性、可操作性，为初期运营安全评估及开通运营做好充足的准备。

保障。南宁地铁3号线预计在2019年6月底开通运营。

3号线进入空载试运行阶段

从外观上来看，3号线列车车体侧面采用紫色腰带贯穿列车，与线路主题颜色相呼应，如同一幅秀美的壮锦，展示着城市化建设日新月异的发展成果。而在站厅和站台层，吴哥窟等东南亚风景名胜点缀于墙面，让乘客领略东南亚风情。

试运行检验各类设备运行情况

南宁轨道交通集团运营分公司安全监察部副部长潘永剑解释道，空载试运行是指在地铁工程初验合格并完成系统联调后的非载客运行，不对外售票载客。这是开通试运营前最后一个重要试验阶段，重点检验各岗位人员组织、协作及各类设备的运行情况，验证车辆、信号、供电系统的设计能力。同时，在试运行过程中还将开展19项应急演练，为初期运营安全评估及开通运营做好充足的准备。接下来将逐步增加试运行车辆。

地铁3号线一期工程北起高新区科园大道站，南至良庆区平良立交站，均为地下线。共设车站23座。建成通车后，将重点提升五象新区的城市地位，成为南宁市江北与江南、五象新区之间的交通骨干线，与地铁1号线、2号线的换乘将成为南宁市最高效便捷的公共交通，极大缓解市区的交通压力。

据了解，南宁地铁计划于4月初完全按照列车运行图开展为期20天的跑图工作，确保各项指标达到城市轨道交通试运营基本条件。空载试运行结束后，将迎来初期运营安全评估，为3号线6月份如期开通运营提供保障。